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1 Monat vor
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Fahrlader TORO 400 gebrauchter Tunnellader

Tunnelbaumaschinen
Toro
Modell: 400
EZ: 2007
ART: 16267

Der Sandvik Toro 400 LHD Scooptram ist ein Produkt des Herstellers SANDVIK, einer renommierten Marke im Bereich der Bergbau- und Tunnelbautechnologie.

Fahrlader TORO 400 gebrauchter Sandvik Fahrlader

Fahrlader TORO 400 – Der Name „Toro“ bezieht sich auf die spezifische Modellreihe innerhalb der Sandvik-Fahrzeugpalette. Daher handelt es sich um einen Sandvik Toro, wobei „Toro“ die Modellbezeichnung ist.

Zum Verkauf steht ein gebrauchter Sandvik Toro 400 LHD Scooptram, ein leistungsstarker Untertagelader, der speziell für den Einsatz in Bergwerken und im Tunnelbau entwickelt wurde. Dieses Modell bietet eine ausgezeichnete Mischung aus Kapazität, Kraft und Effizienz und ist ideal für anspruchsvolle Arbeitsumgebungen.

Technische Daten:

  • Förderkapazität: 9.600 kg
    • Ausbrechkraft, Hub: 200 kN
    • Ausbrechkraft, Kipp: 189 kN
    • Kipplast: 24.000 kg
    • Standard-Schaufel: 3,8 m³

Diese Werte unterstreichen die enorme Kraft und Leistungsfähigkeit des Laders selbst unter schwierigsten Bedingungen.

  • Schaufelbewegungszeiten:
    • Hebezeit: 7,0 Sekunden
    • Senkzeit: 4,0 Sekunden
    • Kippzeit: 2,5 Sekunden
Fahrlader mit großer Schaufel Tamrock Toro 400 Tunnelllader mit 9600 KG Nutzlast
Fahrlader TORO 400 gebrauchter Fahrlader mit hoher Ladekapazität

Optimale Manövrierfähigkeit
Mit seinem ausgeklügelten Antriebsstrang bietet der TORO 400 hervorragende Fahreigenschaften:
• 4-Gang-Getriebe für flexible Geschwindigkeitsanpassung
• Höchstgeschwindigkeit: 27 km/h
• Dana SOH Achsen vorne und hinten
• Hinterachse mit ±10° Pendelung für optimale Geländegängigkeit
Diese Eigenschaften ermöglichen ein präzises und sicheres Manövrieren auch in engen Tunneln und auf unebenem Untergrund.

  • Fahrgeschwindigkeiten (vorwärts und rückwärts):
    • Gang: 5,1 km/h
    • Gang: 10,3 km/h
    • Gang: 17,0 km/h
    • Gang: 27,0 km/h

Kraftvoller Antrieb für höchste Anforderungen
Dieser zuverlässige Motor sorgt für ausreichend Kraft in jeder Situation und gewährleistet einen effizienten Betrieb auch unter Volllast.

  • Motor:
    • Dieselmotor: DEUTZ F10L 413 FW
    • Leistung: 158 kW / 215 PS bei 2200 U/min
    • Drehmoment: 765 Nm bei 1500 U/min
    • Zylinderanzahl: 10
    • Kühlsystem: Luftgekühlt
    • Kraftstofftankkapazität: 290 Liter
  • DANA Getriebe 
  • DANA Wandler
  • DANA Achsen
  • Bergbau Bereifung:
    • Größe 18.00×25

Der leistungsstarke Fahrlader TORO 400 – Effizienz und Zuverlässigkeit im Untertagebau

Der TORO T400 von Sandvik ist ein robuster und leistungsfähiger Tunnellader, der speziell für anspruchsvolle Einsätze im Untertagebau konzipiert wurde. Mit seiner beeindruckenden Ladekapazität und Manövrierfähigkeit setzt dieser LHD-Lader (Load-Haul-Dump) neue Maßstäbe in Sachen Produktivität und Effizienz.

Zusätzliche Informationen: 

Die Maschine ist mit einer umfassenden Bedienungs- und Wartungsanleitung, sowie einem Ersatzteilbuch ausgestattet.
Für weitere Informationen und Preisverhandlungen kontaktieren Sie uns bitte unter der Tel-Nr. +49 (0)6254 942702.
Schauen Sie sich auch unsere Anzeige für einen baugleichen TORO 400 Untertagelader an.

Dieses Angebot richtet sich an Käufer, die eine zuverlässige und robuste Lösung für ihre unterirdischen Ladeanforderungen suchen.

Abmessungen und Gewicht

Länge: 9252
Breite: 2440
Höhe: 2320
Gewicht: 22300

Features

Bergbau Bereifung
Diesel
Gebraucht
Inspektion
Partikelfilter
Schutzdach
Bedienungsanleitung
Ersatzteilliste
Gereinigt
Verladung
Fahrlader TORO 400 gebrauchter Tunnellader  In diesem Video wird der Tamrock TORO 400 Untertagelader vorgestellt, der mit einem leistungsstarken Deutz Diesel-Motor ausgestattet ist. Der Sandvik Toro 400 ist ein Fahrlader, der hauptsächlich im Untertagebau eingesetzt wird. Er ist ein Load-Haul-Dump (LHD) Fahrzeug, das für den Transport von Material in engen und schwierigen Umgebungen konzipiert ist. Der Toro 400 ist mit einem DEUTZ F10L 413 FW Dieselmotor ausgestattet. Das Fahrzeug hat eine Ladekapazität von 9.600 kg und eine Standard von 3,8 m³. Der Fahrlader verfügt über eine Luftkühlung und ein Katalysator-Abgassystem zur Reduzierung von Emissionen. Video-Inhalte:
  • Fahrverhalten:
    • Der TORO 400 demonstriert seine Wendigkeit und Stabilität in verschiedenen Untergrundbedingungen.
  • Motorleistung:
    • Der Deutz Diesel-Motor wird in Aktion gezeigt, wobei seine Effizienz und Kraft hervorgehoben werden.
  • Anwendungen:
    • Es werden verschiedene Einsatzszenarien präsentiert, die die Vielseitigkeit des Untertageladers verdeutlichen.
Das Video bietet einen Einblick in die Funktionsweise SANDVIK TORO 400, ideal für Fachleute und Interessierte im Bereich des Tunnelbaus. Im Video sieht man wie die Maschine läuft und auf dem Hof der Firma ITO Germany im Einsatz ist, außerdem sieht man eine große Auswahl an anderen TORO Scooptrams und Fahrladern.

Wie wechselt man den Reifen einer Baumaschine? Das zeigen wir dir in unserem aktuellen Beitrag auf Tunnelbaumaschinen.de

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Wir helfen dir herauszufinden welche Maschine am besten zu deinem Vorhaben passt. Kontaktiere uns jetzt!

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