Kurzbeschreibung: Tamrock Axera D05-126 Bohrwagen (Baujahr 2005)
Der Tamrock Axera D05-126 aus dem Jahr 2005 ist ein kompakter, leistungsstarker Bohrwagen, ideal für Bergbau- und Tunnelbauarbeiten. Ausgestattet mit moderner Technologie und zahlreichen neuen Teilen, bietet dieser Bohrwagen eine effiziente und präzise Bohrleistung in engen Arbeitsbereichen.
Technische Daten:
– Rock Drill: HL 510 S-38, Schlagfrequenz: 59 Hz, Schlagkraft: 16 kW, Percussion-Druck: 175 bar.
– Bohrarm und Vorschub: B 26 F Bohrarm, 360° Drehung, Vorschubsystem TF 500, Stahllängen: 10 bis 16 Fuß.
– Antriebseinheit: 45 kW Elektromotor, hydrostatisches Getriebe, Allradantrieb.
– Fahreigenschaften: Maximale Geschwindigkeit: 12 km/h, Steigfähigkeit: bis zu 35%.
– Gewicht und Abmessungen: Ca. 11.000 kg, Länge: 10.855 mm bis 12.250 mm.
– Energieversorgung und Beleuchtung: 380-660 V Standard, 1000 V optional, Halogen-Arbeits- und Fahrscheinwerfer.
– Zusätzliche Ausstattung: ANSUL-Feuerlöschsystem, Bodenfehlerdetektor, zusätzliche Servicebremsen, automatisches Schmiersystem.
Bei einem Tunnel- oder Bergbau-Bohrwagen sind ein paar Stellen entscheidend:
Bei ITO Germany — wir sind auf gebrauchte Tunnel- und Bergbaumaschinen spezialisiert. Sandvik Tamrock Axera, Atlas Copco Boomer, Sandvik DD- und DT-Reihe — alles im Bestand oder kurzfristig beschaffbar. Inspektion und technische Begutachtung vor Kauf möglich.
Auch hier: ITO Germany — neben Komplettmaschinen führen wir europaweit eines der größten Lager an Tunnel- und Bergbaumaschinen-Ersatzteilen. Schlagwerks-Komponenten, Hydraulik-Schläuche, Bohrarme und Vorschubteile, auf Anfrage auch Sondergrößen.
Worauf ein Bergbau-Techniker zusätzlich achtet:
— Empfehlung aus der Tunnel- und Bergbaumaschinen-Sparte von ITO Germany
ITO Artikelnummer: 17108
Wie wechselt man den Reifen einer Baumaschine? Das zeigen wir dir in unserem aktuellen Beitrag auf Tunnelbaumaschinen.de
Wir helfen dir herauszufinden welche Maschine am besten zu deinem Vorhaben passt. Kontaktiere uns jetzt!