Kettendumper Hitachi / Morooka CG70 mit 700 mm Ketten

Kettendumper Kaufen Hitachi / Morooka CG70 mit 700 mm Ketten

Dieser Hitachi / Morooka CG70 befindet sich nach umfangreicher Instandsetzung und Generalüberholung in einem nahezu neuwertigen Zustand. Der Neuaufbau 2026 mit vielen erneuerten Baugruppen macht diese Maschine zu einer außergewöhnlich hochwertigen Basis für Kran-, Bohr- und weitere Sonderaufbauten.

Technische Daten

• Hersteller / Basis: Hitachi / Morooka CG70
• Maschinenklasse: Raupenträger / Kettendumper bis 10-t-Klasse
• Motor: Caterpillar 3306 mit ca. 250 PS
• Hydrauliksystem: Sauer-Daikin, wie bei Morooka üblich
• Fahrantrieb: vollhydraulisches HST-System
• Gesamtlänge: ca. 5.400 mm
• Gesamtbreite: ca. 2.600 mm
• Gesamthöhe: ca. 2.550 mm
• Spurweite: ca. 1.850 mm
• Kettenbreite: 700 mm Gummiketten
• Bodenfreiheit: ca. 500 mm
• Steigfähigkeit: ca. 58 %
• Fahrgeschwindigkeit: ca. 0–12 km/h
• Gewicht in der aktuellen Konfiguration ohne Mulde: ca. 8.650 kg

Die technischen Grundabmessungen basieren auf dem CG70-Datenblatt. In der Serienausführung sind dort unter anderem 5.400 mm Gesamtlänge, 2.500 mm Gesamtbreite, 2.550 mm Gesamthöhe, 1.850 mm Spurweite, 650 mm Kettenbreite, 10.150 kg Maschinengewicht und ein HINO H06C-Ti Motor mit 165 PS angegeben. Bei der hier angebotenen Maschine wurden diese Grunddaten durch den Umbau in wesentlichen Punkten verändert.

Wichtige neue Komponenten und Überholung

• Sonderumbau auf 700 mm Gummiketten
• Caterpillar 3306 Motor mit ca. 250 PS
• Kabelbaum nahezu neu
• Laufrollen neu
• Idler neu
• Sprockets neu
• Pumpe und Fahrmotoren mit neuen Kolbeneinheiten
• Beleuchtung überholt bzw. erneuert
• Fahrgestell instandgesetzt
• Maschine technisch instandgesetzt und teilüberholt
• Komplett neu lackiert
• Gesamtzustand praktisch neuwertig

Die Bilder zeigen die Maschine in einem sehr hochwertigen, frisch instandgesetzten Zustand. Sichtbar sind die überarbeitete Gesamtoptik, die neu lackierten Baugruppen sowie der Eindruck einer nahezu neuwertigen Trägermaschine, die für professionelle Sonderaufbauten vorbereitet wurde.

Neuwertigen Kettendumper / Raupenträger kaufen – starke Basis für Sonderaufbauten

Wer einen neuwertigen Kettendumper oder Raupenträger der bis 10-t-Klasse kaufen möchte, findet mit diesem Hitachi / Morooka CG70 eine besonders interessante Maschine. Durch den Neuaufbau 2026, die zahlreichen Neuteile und die umfangreiche technische Überarbeitung ist ein Raupenträger entstanden, der sich optisch und technisch in einem praktisch neuwertigen Zustand präsentiert. Die Maschine eignet sich ideal als Trägergerät für Krane, Bohrmaschinen und weitere Sonderlösungen.

Besonders hervorzuheben ist, dass diese Ausführung faktisch wie ein Baujahr-2026-Gerät ohne Arbeitsstunden eingeordnet werden kann. Für Käufer, die einen neuwertigen Raupenträger kaufen möchten, bietet diese Maschine eine sehr starke Kombination aus robuster CG70-Basis, breiteren 700-mm-Gummiketten, kräftigem Caterpillar-Motor und umfangreich erneuerten Komponenten. Die Bilder unterstreichen den außergewöhnlich sauberen und professionell überarbeiteten Zustand dieser Maschine.

Hinweis zur Ausführung:
Diese Maschine basiert auf dem Hitachi CG70 in Serienausführung, wurde jedoch technisch und konstruktiv modifiziert. Gegenüber dem Datenblatt wurden insbesondere Motorisierung, Kettenbreite, Gesamtbreite sowie die Konfiguration des Maschinengewichts verändert. Das Serien-Datenblatt nennt 650 mm Gummiketten, 2.500 mm Gesamtbreite, 10.150 kg Maschinengewicht und einen HINO-Motor mit 165 PS; die hier angebotene Maschine verfügt stattdessen über 700 mm Gummiketten, ca. 2.600 mm Gesamtbreite, ein um ca. 1,5 t reduziertes Gewicht ohne Mulde und einen Caterpillar 3306 mit ca. 250 PS.

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ITO Artikelnummer: 16860

Kettendumper als Trägergerät

Der Kettendumper bietet als Basisplattform deutliche Vorteile gegenüber radgebundenen Trägergeräten. Die Doppel-Hauptträger-Rahmenkonstruktion verteilt Aufbaulasten gleichmäßig in die Längsachse und bildet eine robuste Anschlussbasis für Sonderaufbauten. Die ausgeglichene Gewichtsverteilung des Kettendumpers — Motor und Hydraulikaggregat im Heck, Lastpunkt mittig über dem Laufwerk — eignet sich hervorragend für Kran-, Bohr- und Forstaufbauten.

ITO Germany verfügt über Konstruktionszeichnungen und 3D-Modelle aller gängigen Raupenfahrgestelle — so lässt sich der Umbau oder Aufbau eines Kettendumpers exakt im Vorfeld planen.

Kettendumper im Torf Abbau und in der Renaturierung

Durch die Klimaerwärmung bleiben ehemals winterlich durchgefrorene Böden — etwa im Wiesmoor oder in den Mooren der Niederlausitz — heute deutlich weicher als historisch dokumentiert. Wo früher der Bodenfrost eine tragfähige Decke bildete, sinken Radfahrzeuge heute ein und fahren sich häufig fest. Der Kettendumper erreicht durch die verhältnismäßig großen Gummiketten einen sehr niedrigen Bodendruck, verdichtet den Boden weniger, schont das Erdreich und sinkt nicht ein. Im Moorbau, im Torfabbau zur Torfgewinnung sowie in der Renaturierung von Feuchtgebieten kommt der Kettendumper deshalb verstärkt zum Einsatz, weil er den Witterungsbedingungen trotzt.

Häufig gestellte Fragen zum Kettendumper

Werkstatt-Tipp aus der Praxis

Beim Probelauf das HST-Fahrwerk in beide Fahrtrichtungen testen, Geradeauslauf prüfen — zieht der Kettendumper zur Seite, sind die Endantriebe ungleich verschlissen. Hydraulikkreise einzeln in Standgas durchschalten und auf Lecköl an Hauptpumpe und Fahrmotoren achten.

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