Technische Daten PAUS ITC8000A Tunneldumper:
Gewichte:
Abmessungen:
Motor:
Reifen:
Allgemeine Daten:
Der Tunneldumper PAUS PMKT 8000, auch bekannt als ITC8000 A in der Schweiz, wird von ITC- Inter Techno Commerce SA vertrieben und bietet beeindruckende Leistung und Vielseitigkeit. Dieses Modell ist nicht nur für den Einsatz auf Tunnelbaustellen konzipiert, sondern auch für anspruchsvolle Arbeiten im Bergbau und Untertagebau geeignet. Dank seiner robusten Konstruktion, der Knicklenkung in der Mitte der Maschine und der Möglichkeit, den Fahrersitz zu drehen, ist dieser kompakte Tunneldumper in jeder Untertage-Anwendung unschlagbar.
In Kombination mit einem Tunnelbagger wie dem Schaeff ITC 112 oder ITC 120 erreicht die Maschine eine außergewöhnliche Effizienz und Wirtschaftlichkeit, was sie zur ersten Wahl für Unternehmen macht, die Wert auf Leistung und Zuverlässigkeit legen.
Technische Daten für den PAUS ITC8000A Tunneldumper: Bei einem Gewicht von etwa 13.000 kg bietet die Maschine eine Zuladung von 7,5 m³ und eine Heckkippmulde mit einem Fassungsvermögen von 10 m³. Die Maschine misst in der Länge etwa 8.440 mm, in der Breite ca. 1.900 mm und hat eine Höhe von ca. 2.500 mm (Mulde) bzw. 2.800 mm (Canopy). Der DEUTZ F6L413 FRW Motor, ein 6-Zylinder luftgekühlter Dieselmotor mit zweistufiger Verbrennung, liefert eine Leistung von 102 kW (138 PS) bei 2300 U/min und hat einen Hubraum von 9572 cm³.
Die Reifen sind Good Year 14.00 – R24, mit einem Reifendruck von 6,5 bar vorne und hinten. Der Tunneldumper hat eine maximale Steigfähigkeit von 35 % und einen Wenderadius von ca. 4.100 mm innen und 7.000 mm außen. Die Achsen sind FORD – starre Achse D 62 und Schwenkachse D 62-0. Wandler und Getriebe sind von CLARK, Serie C270 bzw. R28300. Die Maschine erreicht Geschwindigkeiten von 4 km/h im 1. Gang, 8 km/h im 2. Gang und 20 km/h im 3. Gang.
Gebrauchte PAUS PMKT 8000 oder PMKT 10000 Tunneldumper sind auf dem Markt schwer zu finden. Wenn Sie einen gebrauchten Tunneldumper kaufen möchten, fragen Sie noch heute bei ITO Germany nach.
Wie wechselt man den Reifen einer Baumaschine? Das zeigen wir dir in unserem aktuellen Beitrag auf Tunnelbaumaschinen.de
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Wir helfen dir herauszufinden welche Maschine am besten zu deinem Vorhaben passt. Kontaktiere uns jetzt!
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