Raupenfahrgestell C50 generalüberholt und neu aufgebaut

Fragen Sie dieses überholte Raupenfahrgestell jetzt an – wir bei ITO Germany haben eine große Auswahl an Raupenfahrgestellen und Kettendumpern für unterschiedliche Einsätze und Aufbauten. Dieses Raupenfahrgestell C50 wurde von Grund auf überholt, technisch instandgesetzt und komplett neu lackiert.

Die Basis war ein Raupendumper mit 9,5 bis 10,5 to Gesamtgewicht, aus dem ein sofort einsatzbereites, sehr hochwertig aufgebautes Fahrgestell entstanden ist.

Technische Daten

• Typ: C50 Fahrgestell
• Maschinenklasse: Raupenfahrgestell / Raupenunterwagen
• Gesamtbreite über Ketten: 2.030 mm
• Rahmenlänge: 3.800 mm
• Rahmenbreite: 820 mm
• Rahmenhöhe: 835 mm
• Rahmenstärke: ca. 78–80 mm
• Kettenlänge: 3.470 mm
• Kettenbreite: 500 mm
• Kettengröße: 500 x 90S x 82
• Kettenhöhe: 815 mm
• Fahrantriebe: DAIKIN

Zustand und wichtige Komponenten

• Fahrgestell komplett überholt
• Neu aufgebaut
• Von Grund auf neu lackiert
• Sofort einsatzbereit
• Originale Gummiketten noch ca. 80–90 % gut
• Laufrollen im neuwertigen Zustand
• Teilweise Laufrollen erneuert
• Fahrwerk ohne Spiel
• Technisch instandgesetzt für den direkten Einsatz

Die Bilder zeigen ein sehr sauber aufgebautes Raupenfahrgestell in überarbeitetem Zustand. Auf den Fotos sind wichtige Details des Fahrwerks gut zu erkennen, wie Idler, Gummiketten, Trackrollen, Laufrollen, Turas und der Endantrieb. Gerade bei einem Raupenfahrgestell sind diese Baugruppen entscheidend für den technischen Gesamtzustand und die spätere Einsatzsicherheit.

Neuwertiges Raupenfahrgestell kaufen – überholter Raupenunterwagen für Sonderaufbauten

Wer ein überholtes oder neuwertiges Raupenfahrgestell kaufen möchte, findet hier eine sehr interessante Basis für Sonderaufbauten und technische Projekte. Dieses C50 Fahrgestell wurde aus einem Raupendumper-Fahrwerk professionell neu aufgebaut und eignet sich ideal für individuelle Aufbauten, Spezialmaschinen oder als hochwertiger Raupenunterwagen für weitere Konstruktionen. Durch die umfangreiche Überholung, die neue Lackierung und den sehr guten Zustand vieler Fahrwerkskomponenten präsentiert sich dieses Fahrgestell in einem technisch überzeugenden Gesamtzustand.

Wie auf den Bildern zu sehen ist, zeigt die Maschine keinen erkennbaren Ölverlust. Auch die Laufrollen und deren Lagerstellen bzw. Bolzenbereiche wirken spielfrei und technisch sauber. Schauen Sie sich die Fotos genau an: Gerade Details wie Idler, Gummiketten, Trackrollen, Laufrollen, Turas und Endantrieb sagen bei einem Raupenfahrzeug sehr viel über Pflege, Instandsetzung und Substanz aus.

Wir bei ITO Germany sind auf Raupenfahrgestelle und Kettendumper spezialisiert. Unsere technischen Spezialisten legen ihren Schwerpunkt auf die Reparatur, Wartung und Instandsetzung von Raupenfahrzeugen und deren Komponenten. Dabei werden nicht nur Laufrollen oder Idler überholt, sondern auch komplexe Sauer-Daikin-Getriebe und Fahrantriebskomponenten wie in dieser Maschine fachgerecht instandgesetzt. Wenn Sie Hilfe beim Kauf eines Raupenfahrgestells oder eines Kettendumpers benötigen, fragen Sie unseren Techniker. Zu der Maschine erhalten Sie außerdem Unterlagen wie Ersatzteilbuch oder Bediendokumente. Wichtig ist beim Einsatz einer Maschine mit Raupenketten oder Gummiketten immer auch der Bodendruck. Prüfen Sie deshalb vor dem Einsatz alle technischen Unterlagen und Einsatzdaten sorgfältig.

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Häufige Fragen rund um das Raupenfahrgestell C50

Wie erkenne ich die Qualität eines Raupenfahrgestells?

Bei einem hochwertig aufgebauten Raupenfahrgestell achtet ein Fachmann zuerst auf die Schweißnähte – sauber gezogen, gleichmäßig, ohne Spritzer. Unsere Spezialisten für Raupendumper- und Fahrgestell-Aufbauten arbeiten ausschließlich mit zertifizierten Schweißverfahren – auch optisch sieht man auf den Bildern, dass hier kein „Hau-Drauf“-Aufbau erfolgt ist.

Welche Komponenten sind beim Aufbau besonders wichtig?

Die Lauf- und Tragrollen entscheiden über die Lebensdauer eines Raupenfahrwerks. Wir verwenden nur hochwertige Original- oder OEM-gleiche Rollen, gepaart mit gehärteten Bolzen und korrekt vorgespannten Kettengliedern. Weitere Raupenfahrgestelle mit Gummiketten ansehen.

Wie sieht ein neues Leitrad zum Vergleich aus?

Als Beispiel für ein hochwertig gefertigtes Leitrad lässt sich unser Morooka Leitrad MST-2200 ansehen – so erkennt man im direkten Vergleich, dass die im C50 Fahrgestell verbauten Leiträder dem Neuteil-Standard sehr nahe kommen.

Sieht man die Qualität auf den Bildern?

Ja – die Aufnahmen zeigen das Fahrgestell in Originalfarbe nach Generalüberholung. Schweißnähte, Lackierung, Rollen-Zustand und das Gesamtbild der Aufbauqualität sind auf den Detailfotos klar erkennbar.

ITO Artikelnummer: 17330